Klimawahn...

Zitat von Reinhard_Köln

Zwar sind wir nicht bei den Auguren in Rom, aber bedenklich ist das die Kraniche jetzt schon nach Norden fliegen. Üblicherweise sonst Anfang März....

Zudem ist es viel zu warm und zu trocken, kein guter Start für 2020!

Die Kraniche können sich auch mal irren....gibt noch mehr Indikatoren...so in der Natur

Gut, nochmal zur Rentabilität der WEA

5 WEA, Nennleistung je 2000 kW, relativ dicht beieinander, hatten folgende durchschnittlichen Erträge :

2015-> 3350 MWh -> 113.500 € x 5 WEA = 557.500 € p.a.
2016-> 2900 MWh
2017-> 3550 MWh
2018-> 2900 MWh

Und sie standen auch unregelmäßig still, ohne das Wartungsfahrzeuge am Fuß des Rades zu sehen waren.

Der durchschnittlich Preis für Stromerzeugung lag bei 33,89 €/MWh in 2015

Es handelt sich um gemessene Leistungen und der Preis stammt von der Strombörse.

Kann es sein, dass die neuen Repower-Anlagen wieder eine neue Förderung erhalten ?

Dann ist dies über die 20 Jahre betrachtet sich wieder viiiiiel besser.

http://lysanderspooneruniversi…in-glacier-national-park/

Glaciers Continue to Grow in Glacier National Park

This year (2018) it quickly became clear that the glaciers have grown substantially in recent years. A startling example is seen at the Jackson Glacier overlook
on the Going-to-the-Sun Road. The government has erected a sign with
two photos: (1) the Glacier in 1911; and (2) the Glacier in 2009. The
display shows the Jackson Glacier melting away to perhaps 10 or 20
percent of its 1911 size. But visitors to the marker in 2018 are able
to look up above in the distance and see that the Jackson Glacier has
grown significantly since 2009. The Glacier’s growth may be as much as
30 or more percent since 2009.

Elsewhere in the Park there are indications that the government is quietly seeking to conceal some
of its hysterical claims of the past. Last year (2017) our video of
the trash cans at the Many Glacier Lodge went viral. The large metal
trash cans behind the Lodge depicted the Grinnell Glacier shrinking away
over the past century. One trash can bore an image of the Grinnell
Glacier in 1909 while the can next to it showed the Grinnell Glacier in
2009—diminished to perhaps 20 percent of the size of the 1909 Glacier
depicted on the first trash can. In September 2017 we were able to show
thousands of Americans a video of the two trash cans next to a digital
photograph of the Grinnell Glacier taken the day before. And it seemed
clear that the Grinnell Glacier has grown slightly since 2009.

-

In diesem Jahr (2018) wurde schnell klar, dass die Gletscher in den letzten Jahren stark gewachsen sind. Ein erstaunliches Beispiel ist der Jackson Glacier Overlook.
auf der Straße der Sonne. Die Regierung hat ein Schild aufgestellt mit
zwei Fotos: (1) der Gletscher im Jahr 1911; und (2) der Gletscher im Jahr 2009. Die
Die Anzeige zeigt, wie der Jackson Glacier auf vielleicht 10 oder 20 % abschmilzt.
Prozent seiner Größe von 1911. Aber die Besucher des Markers im Jahr 2018 sind in der Lage
in der Ferne nach oben zu blicken und zu sehen, dass der Jackson Glacier
ist seit 2009 deutlich gewachsen. Das Wachstum des Gletschers kann so viel wie
30 oder mehr Prozent seit 2009.

An anderer Stelle im Park gibt es Anzeichen dafür, dass die Regierung stillschweigend versucht, einige
ihrer hysterischen Behauptungen der Vergangenheit. Letztes Jahr (2017) hat unser Video von
Die Mülltonnen in der Many Glacier Lodge wurden durch einen Virus infiziert. Das große Metall
Mülltonnen hinter der Lodge zeigten den Grinnell-Gletscher schrumpfen
im vergangenen Jahrhundert. Eine Mülltonne trug ein Bild des Grinnell
Gletscher im Jahr 1909, während die Dose daneben den Grinnell-Gletscher in
2009 - auf vielleicht 20 Prozent der Größe des Gletschers von 1909 geschrumpft
die auf dem ersten Mülleimer abgebildet ist. Im September 2017 konnten wir zeigen
Tausende von Amerikanern ein Video der beiden Mülltonnen neben einer digitalen
Foto des Grinnellgletschers vom Vortag. Und es schien
klar, dass der Grinnellgletscher seit 2009 leicht gewachsen ist.

Übersetzt mit http://www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

bg bh

Zitat von Real de Catorce

Für die Importe aus Ländern, die nicht CO2-konform sind, wird das Brüsseler ZK übrigens eine zusätzliche CO2-Importsteuer erheben. Wo alles schön bunt ist, soll's auch schön teuer sein.

Von der Leyen plant Zollschranken und Bürokratiemonster

Zitat

Auf Waren, die von außerhalb der EU nach Europa eingeführt werden, soll eine Art "Klimazoll" erhoben werden, wenn die Ware im Herkunftsland weniger klimafreundlich produziert wurde als in der EU oder wenn der Transport klimaschädlich ist.
Die Höhe des Klimazolls soll den CO2-Preisen in der EU entsprechen. Die EU will also künftig nicht nur in Europa produzierte Waren mit einer CO2-Abgabe belasten, sondern alle Waren, die in Europa verkauft werden sollen.[...]

saludos, wir faffen daff

Bald haben wir in der EU einen eigenen Goldpreis, der etwas höher liegt, weil da noch der "Klimazoll" aufgeschlagen werden muss.

Ihr müsst bedenken...irgendwer muss das auch bezahlen

cu DL...ich denke schon ich kenne viele davon

Hallo,

Flintenuschis Klimazölle sind "halb so wild":
"Die Anderen" haben schon Gegenzölle angekündigt.
Das wird "lustig"...

Wer die Mücken einkassiert
und wofür die rausgehauen werden dürfte klar sein?

Liebe Grüße
Marek

na na.....noch ein paar, gerne auch mehr, steuerprozente nach oben dürfens ruhig sein.
den vor uns liegenden "transformationsprozess" gibts schießlich nicht umsonst!

ein klitzekleiner verzicht von uns und wir werden die welt retten. und das klima.

Aber bitte nicht in diesem Schneckentempo. Wenn schon, dann ab morgen 100% Steuerlast.

Sonst wird das nie was mit der Revolu... ääh Transformation!

Ich wäre für 180 % ...damit arbeiten Sinn macht.

cu DL....alles darunter wäre eine Bevorzugung der Besserverdienenden

Zitat von Wurschtler

Bald haben wir in der EU einen eigenen Goldpreis, der etwas höher liegt, weil da noch der "Klimazoll" aufgeschlagen werden muss.

Kurz darauf wird Gold als klimaunethisch verboten.

hier ein ausgezeichneter vortrag von Hans-Werner Sinn.
sachlich und nüchtern beleuchtet er div. themen, wie stromerzeugung, alte und neue energien, speicherung, e-mobile/diesel, etc.

https://www.youtube.com/watch?v=DKc7vwt-5Ho

Investiert in Ferienwohnungen in Deutschland - Region egal

Hauptsache sie ist im Navi des E-Autos zu finden und hat eine Steckdose


Habe mich noch nie mit den Reichweiten beschäftigt, aber im Artikel zur Geschwindigkeitbegrenzung stehen sie:

Zitat von Focus

· So reduziert sich etwa die Reichweite bei einem Tesla Model S von 334 Kilometern bei Tempo 90 auf nur noch 255 Kilometer bei Tempo 110. Bei 130 km/h schrumpelt die Distanz schließlich auf 199 Kilometer zusammen.
· Bei einem BMW i3 mit deutlich kleinerem Akku ist der Reichweiten-Verlust noch viel krasser: Bei 90 km/h bleiben noch 119 km, bei 110 km/h nur noch 91 km und bei Tempo 130 muss man schon nach 71 Kilometern die nächste Steckdose suchen.
· Ein Elektro-Smart - der zugegeben auch nicht für die Autobahn gebaut wurde - muss bei diesem Tempo sogar schon nach 49 Kilometern passen.

...

Alles anzeigen

Stell Dir vor, Du kaufst einen BMW und musst nach 71 Kilometern an die Tanke

Zitat von ECU

Investiert in Ferienwohnungen in Deutschland - Region egal

Hauptsache sie ist im Navi des E-Autos zu finden und hat eine Steckdose


Habe mich noch nie mit den Reichweiten beschäftigt, aber im Artikel zur Geschwindigkeitbegrenzung stehen sie:

Stell Dir vor, Du kaufst einen BMW und musst nach 71 Kilometern an die Tanke

Alles anzeigen

nee TankeAnke-->Bezahlschranke Darum soll jetzt schnell auf 130 runner gedrosselt werden weil man in naher Zukunft mit elektrischen Hindernissen rechnen muss.

Richtige Antwort: Wir faffen daff.

Zitat

Auf Waren, die von außerhalb der EU nach Europa eingeführt werden, soll eine Art "Klimazoll" erhoben werden, wenn die Ware im Herkunftsland weniger klimafreundlich produziert wurde als in der EU oder wenn der Transport klimaschädlich ist.
Die Höhe des Klimazolls soll den CO2-Preisen in der EU entsprechen. Die EU will also künftig nicht nur in Europa produzierte Waren mit einer CO2-Abgabe belasten, sondern alle Waren, die in Europa verkauft werden sollen.[...]

Ja, das ist wie Trumpfs Deglobalisierung - Make EU green again

Natürlich sind in EU produzierte Artikel klimaneutral - und der Transport auch...

Wenn es nicht reicht, weird es sogar überkompensiert - dh.h. die Produktion absorbiert mehr CO2 als es notwendig wäre das herzustellen

Moin,
wir sind heute nach München gefahren (etwas über 700 km Fahrtstrecke, davon 100 km Landsraße). Habe es ruhig angehen lassen und bin gemütlich mit 190 km/h gefahren, sofern es keine Geschwindigkeitsbegrenzung gab. Da fährt mir auf der A14 so eine E-Karre namens Tesla S dicht auf und prüft die Gültigkeit meines KFZ- Kennzeichens und meint tatsächlich, den Blinker nach sehr kurzer Zeit setzen zu müssen . Habe den Schrotthaufen vorbei gelassen und mich mit meinem V8-Öltanker gleich mal wieder dahinter gesetzt. Nach gefahrenen weiteren 10 Kilometern habe ich dann das Gaspedal etwas mehr durchgedrückt und mal den Blinker gesetzt und den Scheixx- Tesla, der merklich langsamer fahren musste, kurz mit 250 überholt. Nach 3 Minuten konnte ich den nicht mehr im Rückspiegel erblicken, der musste Stromsparen . Bin übrigens die gesamte Strecke mit einer einzigen Tankfüllung in knapp 5 Stunden und voller Beladung gefahren. Zugegebenermaßen weist mein Cayenne einen 100 Liter Tank auf, aber unter Alltagstauglichkeit verstehe ich solch eine Reichweite verbunden mit ordentlichen Fahrleistungen. Mit dem E-„Auto“ wäre ich mindestens die doppelte Zeit unterwegs gewesen.
Grüße
Goldhut