Aus meiner Sicht aufgeblasen, um Putin wieder mal das Böse anzuheften.
Als es noch kein GPS gab, sind die Flieger auch angekommen.
Selbst der olle Kolumbus hat Amerigga entdeckt, und das ganz ohne GPS !
Sogar ohne vernünftige Seekarten, und ohne Moddor ! !
OK, danke, und für wie gefährlich schätzt du den Zwischenfall mit v.d.Leyen ein?
Kommt sowas schon Mal vor, oder haben die Beteiligten da richtig geschwitzt weil seltener Vorfall.
Das wäre bei einem anderen Fluggast bzw. Routineflug keine Meldung wert gewesen.
Mal eine Frage eines Laien, sind diese sog. "Touch and go" Manöver, wie man sie in Hollywood Filmen öfter sieht, bei einer Passagiermaschine wie einer 747 oder einem A380 überhaupt möglich, oder ist das nur Hollywood Klamauk? Die Maschinen sind ja recht schwer.
Sorry für Off Topic.
Ja, wobei das Maximale Landegewicht (MLW) bei grossen Maschinen leider niedriger ist als das Maximale Startgewicht (MTOW). Das hat konstruktive Gründe, Fahrwerk usw. weshalb man dann vor der Landung ggf. Treibstoff ablassen muss bzw. entsprechend lange zuvor "im Kreis" fliegt.
ed.
Sie hat sich hoffentlich eingenässt. ![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy"){kind=small}
Ach neeeeee, das der Rettungsschirm den die Olle da überall spannt...
die brauch keinen fallschirm oder ähnliches und auch kein rettungsschirm. die landet kraft der heissen luft welche sie absondert.
wenn das nicht reicht rutscht das ding auf ihre teflonschale problemlos weiter.
Nachdem das Flugzeug eine Stunde lang über dem Flughafen gekreist hatte, entschied sich der Pilot, das Flugzeug manuell mithilfe analoger Karten zu landen, fügten sie hinzu. 'Es handelte sich zweifellos um eine Störung'."
1 Stunde gekreist und dann noch die Ungewissheit ob Sie überhaupt sicher unten ankommen wird? 🫢
Schrecklich was die Frau von den Laien da durchmachen musste...😲
Meine Einschätzung ist zwar laienhaft, aber das passt nicht zur Meldung mit dem gestörten GPS.
GPS = Navigation, um den Flughafen überhaupt zu finden.
Was man dann als Hilfe für die Landung hat ist ILS, ein vom Flughafen ausgesendeter Leitstrahl.
Und Landungen ohne ILS, rein "manuell" auf Sicht üben Piloten ständig.
Es gibt auch immer wieder mal kleinere Flughäfen, die gar kein ILS haben.
Das ein Pilot wegen gestörtem GPS eine Stunde über einem Flughafen kreist, erschließt sich mir nicht.
Zu 1% war der Vorfall noch ernster als geschildert, und zu 99% ist es eine aufgeblasene Räuberpistole.
Selbstverständlich, für jeden Airport gibt es entsprechende Anflugkarten, hier ein Beispiel:
Da kennt sich jemand aus 
Nachdem das Flugzeug eine Stunde lang über dem Flughafen gekreist hatte, entschied sich der Pilot, das Flugzeug manuell mithilfe analoger Karten zu landen, fügten sie hinzu. 'Es handelte sich zweifellos um eine Störung'."
So ein Bull Shit ! Typisch für unsere *unabhängigen * Medien
Machen aus ner Mücke einen Elefanten 🐘
Ich dachte immer, das läuft über ILS oder wie das heißt (Funkfeuer?). Danke für die Aufklärung
.
Genau ILS= Instrumentenlandesystem der Pilot bekommt von einem bodengestützen System die Anzeigen ob er sich auf dem Gleitpfad befindet oder es einen Höhen- oder Seitenabweichung gibt. Das GPS ist ja im Flugzeug wobei es inzwischen auch mittels eines Signals eine Bodenunterstützung dahingehend gibt dass die Genauigkeit verbessert wird.
Es gibt sogar eine Meldung in der es heisst: Alle elektronischen Navigationssysteme fielen aus, sodass der Pilot auf altmodische Navigationsmethoden zurückgreifen musste. Das ist natürlich völliger Blödsinn. GPS hat absolut nichts mit der herkömmlichen Navigation zu tun und die ist völlig unabhängig. Hier ist übrigens der IFR-Chart des Flughafens Plovdiv:
Es gibt sogar eine Meldung in der es heisst: Alle elektronischen Navigationssysteme fielen aus, sodass der Pilot auf altmodische Navigationsmethoden zurückgreifen musste. Das ist natürlich völliger Blödsinn. GPS hat absolut nichts mit der herkömmlichen Navigation zu tun und die ist völlig unabhängig. Hier ist übrigens der IFR-Chart des Flughafens Plovdiv:
Danke für deine Meinung diesbezüglich.
Dann brauchte der geschulte Pilot also keinen Sextanten oder Jakobsstab. Der Rückflug ist gesichert.
Für den Zeitpunkt der Landung von Ursula von der Leyen am 31. August 2025 am Flughafen Plowdiw liegt ein verfügbarer METAR-Bericht und TAF vor: (frei übersetzt=Flugwetter)
Das Wetter war demnach relativ stabil, ohne Hinweise auf schlechte Sicht oder besondere meteorologische Ereignisse, die das Kreisen des Flugzeugs notwendig gemacht hätte.
Alles reine Schau und Bauernfängerei, vermutlich hat sie sich noch über Funk die letzte Ölung geben lassen.
Alles reine Schau und Bauernfängerei, vermutlich hat sie sich noch über Funk die letzte Ölung geben lassen.
Und die vollen Buxen gewechselt.
Lustig dabei ist mal wieder das man im Mainstream 100%ig weis: Russland hat das gemacht!!! Frage: wurde der Ausweis von Putin am Tatort bereits gefunden oder muss erst eine antifaschistische Aktion her?
Mich würde es auch nicht wundern wenn die Bulgaren nach dem Motto "show of force" nicht auch eine QRA Alarmrotte zur Luftraumsicherung haben aufsteigen lassen. Moderne F16 haben sie ja.
Ein mutmaßlicher russischer Angriff auf Ursula von der Leyen legte die GPS-Navigationsdienste beim Anflug auf den Flughafen Plovdiv lahm
Es gibt auch in den MSM Kommentare von Menschen, die auf den für dieser Tage angekündigten und in einem anderen Faden auch hier thematisierten Sonnensturm (also kleine Teile davon) als Ursache für den möglichen Ausfall von Kommunikationsmitteln verweisen.
Sollte man, abgesehen von den Schmierfinken der Journallie, nicht außer acht lassen.
Selbst der olle Kolumbus hat Amerigga entdeckt, und das ganz ohne GPS !
Sogar ohne vernünftige Seekarten, und ohne Moddor ! !
Nö. Er dachte, er sei in Indien. Er hat sein Ziel (Indien) um mehrere hunderttausend Kilometer verfehlt. 
Lustig dabei ist mal wieder das man im Mainstream 100%ig weis: Russland hat das gemacht!!! Frage: wurde der Ausweis von Putin am Tatort bereits gefunden oder muss erst eine antifaschistische Aktion her?
Flightradar24 (Meldung auf deren facebook account):
"We are seeing media reports of GPS interference affecting the plane carrying Ursula von der Leyen to Plovdiv, Bulgaria. Some reports claim that the aircraft was in a holding pattern for 1 hour.
This is what we can deduce from our data.
* The flight was scheduled to take 1 hour and 48 minutes. It took 1 hour and 57 minutes.
* The aircraft's transponder reported good GPS signal quality from take-off to landing."
Diese plumpe Lüge aus van der Lügens Umfeld hat dieses Mal nicht mal einen Tag überlebt. Wird natürlich von den "Experten" in den Lügen-Medien großzügig unterschlagen werden.
