Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte

Zitat von hammwolln

VW hat jetzt gucken lassen, dass man bis 2027 - 10 Mrd.€ einsparen muss und jetzt halte dich fest,

nicht alles in der überbezahlten Industrie, NÖ, 4 Mrd.€ davon im Sales, also bei den Autohäusern.

Einen kleinen Inside hatte ich auch, und da wird jetzt tatsächlich wie blöd gespart.

M.E. ist aber Sales der richtige Ort dafür (u.A.).

Sales sitzt im Autohaus noch immer auf dem hohen Ross und wartet, bis der Kunde reinkommt und sich mit 2 Fußmatten als Rabatt zufrieden gibt. Ehrlich, das letzte Auto habe ich so gekauft 1995 . Danach schon Online gesucht und bei großen Reimporteueren zugeschlagen, später dann nur über I-Net Vergleich und auch mal 500 Km gefahren um das günstige Auto zu kaufen. Ok, bis 2015 ungf. haben sich viele noch die "Beratung" im Autohaus gegönnt. Jetzt geht das Geld aber ganz aus für so'n Scheiß.

Autobauer sollen sich auf Autos konzentrieren, nicht auf Woknes und PC. Das ganze E-Auto Trend war ein Rohrkrepierer. Das E-Auto wird eine Nische bleiben, ähnlich wie Lambo & Ferrari. Tesla räumt ab, weil Chick und teuer. Der Rest geht baden. Toyota hat das gleich begriffen, die Deutschen Autohersteller rennen aber mit den wehenden Fahne von einem Finanziellen Fiasko ins Nächste. Nach Daimler mit Chrysler, BMW mit Rover, kommt nun das E-Wahnsinn.

Dabei werden die Autos immer schlechter und immer teurer. Nicht umsonst sind die gebrauchten wieder teuer wie noch nie. Ich habe einen W211 als Drittauto, gekauft 2007 für 28K. Nach 17 Jahren kostet er mit 300TKm auf der Uhr noch immer 8-10k (in Schuss gehalten). Den fahre ich bis zum H Kennzeichen . Die bis 150Tkm sind 12-15k teuer. Ich wollte noch eins kaufen, aber das ist dann nicht mehr gerechtfertigt.

Im Nova Eventis war ich 2x in den letzten 25 Jahren - hat gereicht. Ich hasse solche großen, ewig weit zu laufenden Zentren. Sol es halt eine Investruine werden. Da sind mir die kleinen Käffer Richtung Weißenfels deutlich lieber.

Der Niedergang ist überall ersichtlich.

Kleine Landesstrasse auf dem Weg zu meiner Mutter. Im Herbst 2022 wurden ca. 500 grunderneuert. Ein weiteres Teilstück ist ebenfalls voller Löcher und Ausbrechungen. Das bleib. Jetzt wurde die Baustelle erneut eingerichtet und genau 100m von diesem Teilstück gemacht. Aussage des Bauleiters....so ist der Auftrag, Rest kommt im kommenden Jahr. Irre.

Wenn am Sales gespart wird, will ich über hohe Verrechnungssätze nichts mehr hören.

Irgendwer muss die Kohle verdienen.

Und im Werk ist genügend zu sparen.

Einfach mal 20.000 entlassen und 2 Werke zu machen.

VW hat trotz aller Skandale prächtig verdient, aber jetzt gehts eben abwärts, aufgrund vieler Fehlentscheidungen und Wokeness.

Zu Recht….

Die Zeit dreht sich weiter, wie du so schön sagst.

Zitat von hammwolln

Wenn am Sales gespart wird, will ich über hohe Verrechnungssätze nichts mehr hören.

Irgendwer muss die Kohle verdienen.

Und im Werk ist genügend zu sparen.

Einfach mal 20.000 entlassen und 2 Werke zu machen.

VW hat trotz aller Skandale prächtig verdient, aber jetzt gehts eben abwärts, aufgrund vieler Fehlentscheidungen und Wokeness.

Zu Recht….

Die Zeit dreht sich weiter, wie du so schön sagst.

Alles anzeigen

Was treibt denn bei VW die hohen Preise.... Es sind die völlig überbezahlten Arbeiter in der Produktion (die Löhne liegen dort deutlich über dem Branchenniveau (Haustarifvertrag)). Dann kommt dazu, dass man die Vertragshändler und Vertragswerkstätten seit 25 Jahren per ISO 9001 ständig zu überflüssigen Maßnahmen wie Austausch der Tischplatten (erst graue Platte vorgeschrieben, dann Buchenplatte, dann wieder graue Platte) oder das Bauen einer Klagemauer vor dem Haupteingang, Streichen des Büros in Beschgelb, Verlegen grauer Fliesen, vorhalten bescheuerter Spezialwerkzeuge für Fahrzeuge die niemand im Kundenstamm fährt nötigt. Oder das Ablaufdatum von Ersatzteilen aus Metall, Zwang zum Kauf von Batterieerhaltungsladegeräten zum 3-fachen Preis von V.A.S statt dem baugleichen Ladegerät auf dem freien Werkzeugmarkt. Die Liste kann ewig fortgesetzt werden. Und daher kostet bei VW einmal die Bremse vorne mit Belägen dann 480.- EUR Material und bei Ate oder Brembo nur 150.- EUR. Der Stundenverrechnungssatz bei VW 160.- EUR/h und in der freien Werkstatt dasselbe nur 65.- EUR/h. Und die Monteure in der Werkstatt verdienen beim Freien nicht schlechter als in der Vertragswerkstatt von VW.

Jetzt kommen für Händler und Verbraucher erstmal die hohen Zinsen zum tragen.

Der Fuhrpark auf dem Händlerhof dürfte bei vielen Händlern die Gewinne auffressen.

Die Zinsen für die Lagerfahrzeuge liegen derzeit bei 7 -8 Prozent. Also alles was dann länger als 8 Wochen steht, kostet richtig Geld für den Händler.

Kann man ja rechnen. Wenn 5 Millionen rumstehen reden wir über 400.000Euro Zinsen im Jahr.

Das wird zusehend ein Problem. Und die Hersteller knallen die Höfe der Händler voll.

Dazu sehr hohe Ersatzteilpreise, hohe Personal und Energiekosten. Aber wie gesagt, der Kunde muss es auch bezahlen können. Ich fahre auch nur Autos die ich selber reparieren kann.

Eine Werkstatt habe ich noch nie aufsuchen müssen.

Wobei ich ehrlich sagen muss, dass der Aufwand für mich schon deutlich höher geworden ist. Anspruchsvoller jedenfalls. Heute mache ich Reparaturen wo ich es früher nicht gemacht hätte.

Aber mittlerweile habe ich schon Steuerketten, Turbolader, Zylinderkopfdichtungen und andere Späße selber gemacht. Kann man ja nicht mehr bezahlen beim Fachbetrieb. Zumal bei mir auf dem Land es kaum brauchbare Betriebe mehr gibt.

Die nächste Investition wird eine Hebebühne sein. Dann kann ich auch mal einen Motor oder ein Getriebe wechseln. Ich schraube aber auch gerne. Das muss man dazusagen.

Ohne Herstellersoftware kannst nicht mal mehr Reifen wechseln.

cu DL...ich fahre meine Reiheneinspritzer.......bis ich tot bin

Zitat von durran

Aber mittlerweile habe ich schon Steuerketten, Turbolader, Zylinderkopfdichtungen und andere Späße selber gemacht. Kann man ja nicht mehr bezahlen beim Fachbetrieb. Zumal bei mir auf dem Land es kaum brauchbare Betriebe mehr gibt.

Die nächste Investition wird eine Hebebühne sein. Dann kann ich auch mal einen Motor oder ein Getriebe wechseln. Ich schraube aber auch gerne. Das muss man dazusagen.

Der Sozialismus in seinem Lauf ...

Schon Krass das ganze einmal persönlich als Zyklus erleben zu "dürfen".

Zitat von PatroneLupo

Ohne Herstellersoftware kannst nicht mal mehr Reifen wechseln.

cu DL...ich fahre meine Reiheneinspritzer.......bis ich tot bin

Dafür habe ich mir für meinen VAG Fuhrpark folgendes zugelegt:

VCDSpro | Das No.1 Diagnosesystem für VW, Audi, Seat, Skoda

Offizieller Deutscher VCDS Vertrieb • Kostenfreie Software • Mit VCDS Forum & Wiki Zugang • Von PCI Diagnosetechnik • Direkt bestellen!

vcdspro.de

Und für die anderen Karren: https://topdon-deutschland.de/rtidiag800-bt.html

Mache seit 10 Jahren nahezu alles selbst, auch Steuerketten etc., weil mir die Hersteller mit ihren Preisen sowas von auf den Senkel gehen. Die Ausgaben für die beiden Tester, habe ich inzwischen schon x-fach eingespart.

Ich kenne die Verhältnisse der DDR noch sehr gut. War selbst ein Teil des damaligen Reparaturkomplexes im PKW Bereich.

Kurzzeitig damaliger Arbeitgeber:

VEB Kraftfahrzeug-Instandhaltung

Ich habe einen Würth Universaltester. Der geht für alle Marken relativ gut und ausreichend.

Da ist alles drin, Anleitungen, Schaltpläne, Drehmomente usw.

Krimskrams....Handwerkerschleifer sind ausgenommen

cu DL......ich bleibe lieber analog.....also A nalconda oder so

Zitat von Seeadler

Mit Körben verdient er kein Geld, sondern mit Kiepen ab 100 Euro bis hin zu Lampenschirmen für 400 Euro. Es gibt tatsächlich noch Leute, die das Geld dafür haben.

Das ist die Zukunft.

Bisschen Silber oder Goldfarbenes einflechten ....

Zitat von durran

Ich habe einen Würth Universaltester. Der geht für alle Marken relativ gut und ausreichend.

Da ist alles drin, Anleitungen, Schaltpläne, Drehmomente usw.

Was zahlt man da p.A. an Lizenzkosten bei Würth? Würth ist glaube ich identisch mit dem OBD-Tester von Delphi oder?

Zitat von noli.melavo

>Also jene, die hier gerne mal abschätzig als "Boomer" gedisst werden.

PFFT von wegen ey

"midlife crisis" und "burn out" sind zwei andere Worte für eure Generation und die habt ihr sogar selber erfunden. Und Merz und Scholz sind eure Gesichter.

und bezüglich "dissen"

>verzogene Gören

>sollen dann die Neger reissen

Werden sie nicht und sollen sie auch nicht. Das Spiel ist aus hier.

Behaltet eure Arschkarte und seht zu wie ihr damit klar kommt.

Alles anzeigen

Vorsicht mit der Arschkarte. Sie ist Generationen-gerecht und hat mehr mit den eigenen Entscheidungen zu tun!

Die Boomer hatten beste Bedingungen, von denen die Jüngeren nur noch träumen können.

Mit 15 Mofa, mit 18 das erste Auto und oft auch (billige) Wohnung, Jobs an jeder Ecke, Partys ohne Ende, keine störende Handy (Eltern), Sex, Drugs & R&R, nicht YouPorn & Tinder, Urlaub, etc. Wer Schlau war, hat rechtzeitig die Dauerparty beendet und angefangen Vermögen aufzubauen, sich um seine Bildung zu kümmern. Der wohnt Mietfrei und hat Ersparnisse, verdient überdurchschnittlich. Die Partymacher haben wenigstens das Leben genossen.

Die jüngere Generation insgesamt hatte weder eine geile Vergangenheit, noch hat sie eine Zukunft (ohne schlaue Eltern).

Ach Leute, jede Generation hat ein paar Gute und der Rest sind Idioten. Bei den Boomern sind es halt Fachidioten, während es bei Gen. Z und Alpha nur Idioten sind bzw. sein werden.

Bei den Montagsdemos während des Lockdowns, die also nicht ganz risikofrei waren, hat man sehr viele Boomer und kaum Junge gesehen, dass muss auch mal gesagt werden.

Ansonsten hatten die Boomer sicher mehr Chancen, aber in der BRD auch schon fette Wirtschaftskrisen in den 70ern und 80ern mit steigender Arbeitslosigkeit, das darf man nicht unter den Tisch kehren.
Aber bei denen hat sich über weite Strecken Leistung noch halbwegs gelohnt und die hatten in der Tat bessere Möglichkeiten sich was aufzubauen.

Während die ach so tolle deutsche Wirtschaft die "Generation Praktikum" erschaffen hatte und damit erst den Acker bereitete, in dem die von den Yankees importierte Woke-Saat aufgehen kann.
Neben den verwöhnten Obersicht-Gören natürlich.

Wie sonst bringt man einer Generation bei, dass ein Lebensstandard wie bei albanischen Bergbauern was tolles und erstrebenswertes wäre.
Das das Mist ist, merken die auch erst wenn sie mittendrin stecken. Wobei da die Eltern versagt haben und das ist aktuell meine Generation X.