Die F16 werden garantiert zu einem beispiellosen Rohrkrepierer, genau wie das Patriot-System, Leo II oder Abrams, egal, von welchem Flugfeld sie aus starten.
Da wette ich nicht dagegen. Die Teile hatten ihren Erstflug irgendwann Mitte der 70er. Heute natürlich modernisiert, aber die Yankees selbst nützen sie m.W. gar nicht mehr. Höchstens in der Reserve bzw. Nationalgarde.
Ist übrigens der erste Jet der ohne Bordcomputer nicht fliegen kann, weil das Design eine permanent instabile Fluglage mit sich bringt.
In meinem laienhaften Verständnis also höchst anfällig für elektronische Abwehrmaßnahmen.