Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte

VW-Sitzhersteller Sitech schließt Werk mit 450 Jobs

Klar war: Es wird eng für den hannoverschen Sitech-Standort, falls es keine neuen Aufträge für Sitze aus dem VW-Konzern gibt. Jetzt ist die Entscheidung gefallen, das Werk geht leer aus - mit schweren Folgen.

https://www.welt.de/regionales…it-450-Jobs.html#Commentshttps://twitter.com/share?url=…erk+mit+450+Jobs&via=weltHannover (dpa) - Der VW-Sitzhersteller Sitech macht wegen zweier geplatzter Großaufträge aus dem eigenen Konzern seinen Standort in Hannover dicht. Betroffen von der geplanten Schließung sind rund 450 Arbeitsplätze, wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte. Zuvor hatte es Streit mit dem örtlichen Betriebsrat über Preise und Bedingungen der weiteren Zusammenarbeit gegeben. Auf etwaige betriebsbedingte Kündigungen soll nach Möglichkeit verzichtet werden. «Der Abbau wird durch zahlreiche sozialverträgliche Maßnahmen begleitet», betonte Sitech. Das Unternehmen gehört zum Komponenten-Bereich der Volkswagen-Gruppe und beliefert die Konzernmarken mit Sitztechnik.
Dabei muss sich der Hersteller - wie andere interne Zulieferer auch - gegen Angebote externer Wettbewerber behaupten. Im Fall des Werks Hannover waren zwei wichtige Ausschreibungen für den neuen Bus T7 und dessen künftige E-Version ID.Buzz bei den leichten Nutzfahrzeugen (VWN) verloren gegangen. Die von Sitech angebotenen Preise sollen nach Informationen aus Konzernkreisen deutlich zu hoch für eine wettbewerbsfähige Produktion gewesen sein. Ohne die erhofften Bestellungen wurde nach Darstellung des Unternehmens nun auch die Fertigung der Sitze für den derzeitigen VW-Bus T6.1 unrentabel.
Mit der IG Metall und dem Betriebsrat sollen daher in den kommenden Wochen Alternativen für die in Hannover beschäftigten Mitarbeiter gefunden werden. Weitere Sitech-Standorte in Emden und Wolfsburg sowie in Polen und China sind nicht von den Streichungen betroffen. Nach Angaben der IG Metall soll ein osteuropäischer Standort des französischen Autozulieferers Faurecia den Zuschlag für die Sitze bekommen - dort sei das Angebot erheblich günstiger gewesen.
Auch die Politik hatte sich des Themas angenommen, nachdem eine Liste mit Tausenden Unterschriften zum Erhalt des Standorts an das Wirtschaftsministerium gegangen war. Der Grünen-Wirtschaftsexperte Detlev Schulz-Hendel sagte: «Wir erwarten, dass die Landesregierung sich für ein zukunftsorientiertes Unternehmenskonzept einsetzt.» Bestellungen für den T6.1 seien bis 2024 zugesagt gewesen. Auch Bundestagsabgeordnete setzen sich für einen Erhalt des Werks ein.
Aus Konzernkreisen war zu hören, dass die Gespräche mit den Sitech-Belegschaftsvertretern in Hannover schwierig gewesen seien. Das Unternehmen betonte, der lokale Betriebsrat habe die Notwendigkeit einer wirtschaftlichen Ausstellung «bis zum Schluss nicht anerkannt. Somit konnte schließlich keine Vereinbarung zu dringend erforderlichen Produktivitätsmaßnahmen nach dem Vorbild der Volkswagen AG abgeschlossen werden.» Ein sogenanntes Make-or-Buy-Komitee entscheidet bei VW, ob Aufträge für bestimmte Bauteilgruppen nach außen oder intern vergeben werden.

klick :burka:

Ohne Sitze dürfte eine deutliche Preissenkung zu erwarten sein

Zitat von Jocky

Ohne Sitze dürfte eine deutliche Preissenkung zu erwarten sein

Nicht doch, es wird die Holzklasse wieder eingeführt.
Heutzutage ist das Holz dann halt aus Plaste.

Zitat

Aus Konzernkreisen war zu hören, dass die Gespräche mit den Sitech-Belegschaftsvertretern in Hannover schwierig gewesen seien.

Raupe Nimmersatt hat halt den Knall nicht gehört und war schon lang nicht mehr auf Brasilienurlaub... Natürlich ist es schwer verständlich warum der Sitz nicht überteuert sein soll bei nem Fahrzeug für das Michel Fantasiepreise zahlt.

In der Tourismusbranche steht wahrscheinlich eine Pleitewelle bevor.

Reisebüros können keine Reisen mehr Richtung Asien verkaufen, Flugverbindungen sind ausgedünnt und gestrichen, gebuchte Reisen werden storniert, die Kunden sind verunsichert...

In Deutschland selbst wurden in den letzten zehn Jahren immer mehr Hotelkapazitäten aufgebaut. Und inzwischen auch in Städten, die eh schon lange heiß gelaufen sind, bzw. wenn da nichts mehr zu kriegen war, dann in der nächstgrößeren Stadt, wo vor zehn Jahren niemand auf die Idee einer Neueröffnung gekommen wäre.
Immer schneller drehte sich das Rad, immer größer und absurder (Miet/ Pachtpreise/ Lage) die Projekte.
Gleichzeitig stiegen die Löhne enorm, während schon in den letzten vier, fünf Jahren die Steigerung von Übernachtungsraten und Übernachtungszahlen oftmals komplett von der Steigerung der Hotelkapazitäten absorbiert wurde, d.h. die prozentuale Auslastung nicht mehr stieg. Von "Bettensteuern", Belastung durch Bürokratie (Dokumentierung von DSGVO, MIndestlohngesetz usw. ) will ich jetzt hier gar nicht erst anfangen.

Ich bin selber in der Branche tätig und habe schon vor fünf Jahren beschlossen, keinerlei Erweiterung mehr vorzunehmen und "auf Sicht" zu fahren.

Aktuell bei uns: Absage der Buchmesse zieht massive Stornierungen und Umsatzeinbußen nach sich. Die fehlenden Einnahmen von wenigen Tagen bringen hier erste Unternehmen in Existenznot. Die "Tourismus-Blase" der letzten Jahre ("over tourism") läßt meiner Meinung nach gerade mächtig Luft raus und Corona war auch hier nur der Anlaß, nicht die eigentliche Ursache.

Und die Branchenverbände betteln natürlich schon bei der Politik um "Hilfe"

Italiens Wirtschaftsleistung schon im Q4 2019 geschrumpft. Dürfte jetzt mit COVID19 in Q1/2020 noch weiter fallen. Hier die DPA-Meldung:


ROM (dpa-AFX) - Die italienische Wirtschaft ist im Schlussquartal 2019 erwartungsgemäß geschrumpft. Wie das Statistikamt Istat am Mittwoch in Rom mitteilte, lag die Wirtschaftsleistung 0,3 Prozent niedriger als im Quartal zuvor. Eine erste Erhebung wurde damit bestätigt. Im Jahresvergleich wuchs die Wirtschaft leicht um 0,1 Prozent.

Schwach entwickelten sich zum Jahresende der private und öffentliche Verbrauch, die beide zurückgingen. Dagegen stützte der Außenhandel das Gesamtergebnis. Ökonomen befürchten, dass Italien zum Jahresstart in die Rezession rutscht. Dies wäre der Fall, wenn die Wirtschaft auch im ersten Quartal 2020 schrumpfen würde. Italien ist in Europa derzeit am stärksten von dem neuartigen Coronavirus betroffen./bgf/stk

Auto Wichert, VW/VAG Händler mit 23 Autohäusern und 14000 Angestellten in der Gegend um Hamburg ist insolvent.
Laufende Bestellungen sollen aber noch ausgeliefert werden. Der Michel braucht also keine Angst haben, dass er sein finanziertes 30.000 € Kompaktklasseauto nicht kriegt

Continental mit Milliardenverlust - Sparprogramm verschärft
so,so :burka:

Corona-Krise in Italien weitet sich aus. Wann gibt es in der DDR2.0 die ersten Produktionsausfälle wegen nachlassenden Lieferungen aus Italien ?
In Italien gibt es aber auch schon 6 indirekte Tote durch den Virus, da Besuchssperren in italienischen Gefängnissen verordnet wurde kam es zu vielen Gefangenenaufständen:
https://deutsch.rt.com/europa/…lienischen-gefaengnissen/
Diese Vorsichtsmaßnahme sorgte in einigen Städten allerdings für einen Aufstand von Gefängnisinsassen, da für jene die Besuche von Familienangehörigen und Freunden den einzigen Kontakt zur Außenwelt darstellen und deshalb besonders wichtig sind. In Modena setzte eine Gruppe von etwa 60 Insassen am Sonntag das Gefängnis Sant'Anna in Brand, nachdem sie auf die Wärter losgegangen war. Bei dem anschließenden Chaos starben dem italienischen Justizministerium zufolge sechs Insassen.

Wochenlang wurden die Folgen von Covid19 unterschätzt, jetzt ist das Gejammere an den Börsen groß. Die Hochnässigkeit mancher deutscher Manager(-Nullen) wird sich bald rächen.

Jetzt gehts los !

Bei diesen niedrigen Ölpreisen werden zuerst reihenweise die Fracking-Unternehmen der USA pleite gehen, danach die Banken und Fonds die Ihnen das Geld geliehen haben. Der "Rohöl-Krieg" den die Saudis angezettelt haben kommt uns Verbrauchern aber wenigstens für einen kurzen Zeitraum zugute. Im unteren Bild sieht man wie sich innerhalb eines halben Jahres CHK von über 2$ auf 0,18ct , also auf ein 11tel verkleinert hat. Insolvenz kann kommen ! Das zeigt wie fragil dieser Börsenboom der vergangenen Jahre war und ist, die meisten von uns wußten das es nicht gut gehen kann. Die Propaganda-Maschinerie der Globalisten kann die Realität nicht mehr im Nebel ihrer Lügen verhüllen. Dieses Ponzi-System das immer mehr Geld aus dem Nichts schuf muß irgendwann zusammenbrechen, ich denke COVID19 ist der "Schwarze Schwan" mit dem dieser Transformationsprozeß jetzt einsetzt.

https://seekingalpha.com/news/…k-news&utm_content=link-3
The Saudi-induced oil price war, coupled with shrinking demand due to coronavirus, is likely to prove disastrous for U.S. shale drillers such as Chesapeake (NYSE:CHK) and Whiting (NYSE:WLL) who were already trading at distressed levels, Bloomberg's Joe Carroll writes.
With WTI futures touching $30/barrel, more defaults and bankruptcies are all but certain.

[Blockierte Grafik: https://www.tradingview.com/x/WhDA6NeK/]

ein blick über den großen teich reicht aus....
zb Apache Corp -50%

Wenn der DAX so weitermacht, knackt er noch heute die 10.000.

Viel hilft viel...reinigt viel..

Gruß
Golden Mask

Zitat von Golden Mask

Viel hilft viel...reinigt viel..

Gruß
Golden Mask

Tut Meerrettich auch

WBT
ich schleich mich schon...

Die lassen auch nichts crashen, vielleicht medial aber nicht real in Zahlen, da wird ein verdeckter reset gemacht das wankende Kartenhaus wird mit Isolierband stabilisiert. Altlasten und Versagen werden unter den großen Corona Teppich der Zeitgeschichte gekehrt.
Ob schöngerechnete Arbeitslosenzahlen, ein Gesundheit und Rentensystem kurz vor dem Super-Gau etc,. - das Virus wars. Das Schönschreib im Wiki der Zukunft im Bezug auf unsere Eliten ist gesichert. So einfach ist das Leben wenn man den wahren Feind kennt.

Zitat

bald werden durch die Panik mehr sterben als durch das Virus selbst

Ja aber die werden ja nicht in Realzeit beobachtet bzw. mit täglicher Headline und Statistik Counter, auch nicht das ziemlich starke Influenza Virus das gerade umgeht (das ist eine reine Virus Diskriminierung), das sind einfach nur die Toten im Schatten der Krone, ob es im Endeffekt noch mehr waren spielt keine Rolle, allein die Show und die Panik zählt - und da drehen gerade auch viele vernünftige Menschen auch mit am Rädchen.
Macht ein wenig Angst, aber solange sie noch im Hamsterrad springen kann es ja nicht so schlimm sein.

Zitat von Golden Mask

Viel hilft viel...reinigt viel..

Gruß
Golden Mask

corona das ATA der weltwirtschaft.

Zitat von Cheep

corona das ATA der weltwirtschaft.

Haha genau, der Meister Proper für den Zauberhut.

Zitat von blackpearl

Auto Wichert, VW/VAG Händler mit 23 Autohäusern und 14000 Angestellten in der Gegend um Hamburg ist insolvent.
Laufende Bestellungen sollen aber noch ausgeliefert werden. Der Michel braucht also keine Angst haben, dass er sein finanziertes 30.000 € Kompaktklasseauto nicht kriegt

1400 Mitarbeiter nur, aber immerhin. Die unverkäuflichen Leasingrückläufer dürften ihm wohl das Genick gebrochen haben.