In den 1920'er Jahren ging jeder 3. Nobelpreis an einen Deutschen.
Und nun, 100 Jahre später....... 
Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte
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Ja, da hatten alle eine höllenangst vor den Deutschen, deren Erfindungen und Zusammenhalt.
Nun hat das gelobte Land nach Ägypten auch die Deutschen zersetzt….
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♦️ARMINIUS ERBEN - SONDERBERICHT
Größter Kaufkraftschwund für Arbeitnehmer seit 1949
Das ist nur allzu verständlich. Denn obwohl die Löhne und Gehälter im vergangenen Jahr um immerhin 3,5 Prozent gestiegen sind, ergab sich für die Arbeitnehmer am Ende aufgrund der Inflation ein Minus von 3,1 Prozent.
Das war der größte Kaufkraftschwund innerhalb eines Jahres seit Gründung der Bundesrepublik.Und vor allem war dies bereits das dritte Minusjahr hintereinander: Schon in den beiden Jahren davor hatte es leichte Reallohnverluste gegeben.
Gelingt es den Gewerkschaften nun, satte Gehaltserhöhungen durchzusetzen und damit die Reallohnverluste wenigstens zum größten Teil auszugleichen, droht dies jedoch wiederum eine Lohn-Preis-Spirale auszulösen – die Unternehmen müssen die Preise dann wegen der gestiegenen Lohnkosten noch weiter erhöhen.
Arminius Erben Kanal♦️ARMINIUS ERBEN - SONDERBERICHT 📝Lebensmittel-Inflation: Jeder sechste Deutsche existenziell bedroht TEIL 2/2 Größter Kaufkraftschwund für Arbeitnehmer…t.meFazit: Solange wir solche Gurken in Berlin dulden, dürfen wir uns über Gurkensalat nicht wundern….
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deutsche mögen gurken, die können ihnen gar nie nicht saures genug einschenken....
ich sehe das recht locker!
ich habe einen relativ hohen rentenanspruch, also nach punkten, ich gehe mal davon aus, dass cih die vielleicht noch ein paar jahre bekommen kann bis das wählerpotenzial rentners durch die bratwurstnadel soweit reduziert wurde, dass es mehr platz für bürgergelder und invasoren gibt.
dann wird meine rente mangels bezahlbarkeit vermutlich auf bürgergeldniveau sinken.
bis dahin wohne ich mit einem gekauften wohnrecht lebenslang, meine buchhalterischen
konten sind alle nur noch ruinen und ich bin ein armes schwein geworden, "allet verjückt".
Alternative: KEINE!
Auswandern
- wer will schon Alte mit kündbarer sozialrente?
- wer will noch de besserwessis klugsheißende?
nee nee, ich machs mir hier gemütlich, als rentner, fahre mit dem bus zur tafel, hole mir das was die gutmenschen mir abgeben und hin und wieder mal ein krabbenbrötchen für´taler (muß ja niemand wissen)
es geht abwärtz und wenn die Fachleute für Gas, Wasser, Scheiße, Elektro, etc. alle nicht mehr können wollen, die möbel der wald, alles brennbare von den wärmegewöhnten und kälteempfindlichen zwecks heizen aufgebraucht wurde, wird sich das leben wieder entspannen.....das kann dauern, die zeit läßt sich mit 9 mm überbrücken.
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Vielleicht hat schon jemand diese Umfrage erwähnt.
50 % bereuen den Umstieg aufs E-Auto !!
YouGov-Umfrage: Jeder zweite E-Auto-Fahrer bereut den KaufNach einer Online-Umfrage von YouGov bereuen mehr als 50 Prozent der Autofahrer den Kauf ihres Elektroautos. Dabei lässt sich ein Thema klar als Hauptgrund…www.auto-motor-und-sport.de -
Warum der sinnlose link zu auto-motorsport?
Da kommt man nicht weiter….
Click-bait
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Amazon: Versandriese schließt Werk am Flughafen Leipzig/Halle – 400 Beschäftigte betroffenWährend der Corona-Pandemie baute Handelsriese Amazon sein Logistiknetzwerk stark aus, um schneller zu liefern. Jetzt, zwei Jahre später, steht das…www.msn.com....die Logistik wird nach Südosteuropa "verlagert"....steht ganz am Ende
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irgendwie sollte jedem klar sein das man sich mit dingen eindecken sollte die als selbstverständlich verfügbar gelten.
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Eindecken mit mentaler Stärke
Mit einer Ortswahl gaaaanz weit weg von Großstädten
Mit enormen Mengen von Antibiotika, Insulin und Co. dein Dorf wird es Dir danken.
Und schau im Netz (Telegram hat mir irre geholfen) nach „was brauchst Du wirklich?“
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Warum der sinnlose link zu auto-motorsport?
Sorry. Woanders steht das als Text drin:
Eine Umfrage zur Elektromobilität kommt zu einem überraschenden Ergebnis. Viele Fahrer von Elektroautos sind mit ihrer Entscheidung unzufrieden. Der Grund ist wenig überraschend.
Berlin - Fahrer von Elektroautos wollen oft einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Doch beim Kauf oder Leasing haben viele offenbar nicht auf die Betriebskosten geachtet. Das ergab eine Umfrage des Meinungsforschungsinstituts YouGov im Auftrag von Monta, einem Anbieter von Softwarelösungen für Ladestationen.
Laut dem Portal ecomento.de bereuen 53 Prozent der Deutschen den Kauf oder das Leasing ihres Elektroautos. Hauptgrund für die Unzufriedenheit sind die gestiegenen Strompreise. Diese sind offenbar auch für diejenigen ein Problem, die über den Kauf oder das Leasing eines Elektroautos nachdenken. Jeder vierte Befragte will wegen der Energiekrise zunächst darauf verzichten.
Monta-COO Max Scherer sagt, dass das Laden von Elektroautos in den vergangenen Jahren teurer geworden ist. „Untersuchungen belegen aber auch, dass die Deutschen einen Ladevorgang tendenziell kostenintensiver einschätzen, als er tatsächlich ist.“ Ein allgemeines Problem ist für Scherer eine geringe Kostentransparenz.
Jeder zweite Deutsche bereut Umstieg auf Elektroauto: Laden daheim ist günstiger
Wer zu Hause lädt, erfährt erst einige Monate später mit der Stromrechnung, wie hoch die Kosten tatsächlich sind. An öffentlichen Ladestationen erschwerten dagegen unterschiedliche Abrechnungsmodelle der Anbieter die Kostentransparenz. So koste das Laden an einer öffentlichen Ladesäule zwischen 40 und 80 Cent pro kWh, während es zu Hause rund 30 Cent seien, so Scherer.
Ein weiteres Ergebnis der Umfrage: 41 Prozent der Deutschen, die ein Elektroauto fahren oder über dessen Kauf oder Leasing nachdenken, verfügen über eine eigene regenerative Stromerzeugungsanlage. Rund 25 Prozent haben eine Photovoltaikanlage. Für Scherer eine ideale Lösung. „Wer beispielsweise seine Solaranlage mit seiner Ladesäule verbindet und mit Sonnenstrom tankt, kommt deutlich günstiger weg.”
Insgesamt hält Scherer die Ergebnisse der Umfrage für besorgniserregend. „Es ist ein alarmierendes Signal, dass die Hälfte der Deutschen ihren Autokauf bereut. Damit die Mobilitätswende gelingen kann, muss sich ein Elektroauto ökologisch und ökonomisch rentieren.“ Dafür brauche es unkomplizierte, transparente Lösungen für das Laden. „Dazu gehört einerseits die Förderung und Möglichkeit des Ausbaus privater Ladeinfrastruktur, sodass mehr Menschen zu Hause laden können. Aber noch wichtiger ist es: Das Laden, mit allem was dazugehört, muss so einfach wie tanken werden.“
Laut leadersnet.de befragte YouGov 6747 Bürger ab 18 Jahren. Die Umfrage nach der CAWI-Methode (Computer Assisted Web Interview) wurde vom 6. bis 17. März 2023 durchgeführt. Seitdem sind die Strompreise jedoch gefallen.
Jeder zweite Deutsche bereut Umstieg auf Elektroautowww.merkur.de-----------------------
Ergänzend möchte ich noch erwähnen, dass letzten Sonntag in der VOX-Autosendung ein Vergleich gemacht wurde, eine Fahrt von Frankfurt nach München:
Zwei gleich große VW, der eine mit herkömmlichem Motor, der andere mit E-Motor.
Für beide kalkulierte man "Sprit/Stromauflade-Kosten von 63 Euro.
Zwischendrin gab es einen Fahrerwechsel, ansonsten fuhren beide Autos hintereinander.
Am Ende hatte der E-Wagen noch Saft für 14 km,
der Benziner hatte noch Sprit übrig für 70 km.
Der Benziner hatte eine Kostenersparnis von 6,73€.
Und es war Sommer. Wäre jetzt interessant zu wissen wie ein solcher Vergleich im Winter aussehen würde. Ansonsten wird sich zeigen wie der Wiederverkaufswert aussieht, wenn solche E-Autos mal 15 Jahre alt sind.
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Ergänzend möchte ich noch erwähnen, dass letzten Sonntag in der VOX-Autosendung ein Vergleich gemacht wurde, eine Fahrt von Frankfurt nach München:
Zwei gleich große VW, der eine mit herkömmlichem Motor, der andere mit E-Motor.
Für beide kalkulierte man "Sprit/Stromauflade-Kosten von 63 Euro.
Zwischendrin gab es einen Fahrerwechsel, ansonsten fuhren beide Autos hintereinander.
Am Ende hatte der E-Wagen noch Saft für 14 km,
der Benziner hatte noch Sprit übrig für 70 km.
Der Benziner hatte eine Kostenersparnis von 6,73€.
Und es war Sommer. Wäre jetzt interessant zu wissen wie ein solcher Vergleich im Winter aussehen würde. Ansonsten wird sich zeigen wie der Wiederverkaufswert aussieht, wenn solche E-Autos mal 15 Jahre alt sind.
Die E-Autos werden nicht 15 Jahre alt!
Max. 1.000 Ladezyklen dann tutti Batterie.
Es ist ein komplett irrationaler Hype/Druck für diesen Schwachsinn. Da nix ohne Grund passiert, denke ich, es soll erst mal Elektrischer Antrieb kommen, dann wird von Akku auf Wasserstoff umgestellt. Lithium shorten …
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ich bin für E-
enthaltsam, entjungfert, eigensinnig, egoman, egoistisch, ekelhaft, elektrisch, etc......
aber ein e-Mobil für reisen, weite Strecken, never!
zum einkaufen, max. 10 km, max-tempo 60-80 km/h ever!
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insubordination, da wehren sich wohl ein paar Leute gegen denkmerkwürdige vorstehende, find ich gut!
Weiter so!
Weil das hilft!
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Hihi, das kenne ich. Hatte zwar nie was mit IT zu tun, aber unter meinen engeren Freunden im Kollegenkreis waren in verschiedenen Firmen immer auch ITler dabei.
Als Selbständiger mag das was ganz anderes sein, aber angestellte ITler sind der Arsch für alles und kommen dabei sowohl von der Hierarchiebene als auch beim Gehalt meist nicht über die mittlere Ebene hinaus.
Wie schon beschrieben, wenn da ein guter aber frustrierter IT Fachmann was gedreht hat, wird es schwer das nachzuvollziehen. -
ich fänd´s genial, wenn da ein IT-ler was geschickt gedreht hat, weil ihm der laden inzwischen müffelt.
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