Fachkräfte wohin man blickt…
yep, eine für mich fragwürdige Quelle...
Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte
-
-
-
Zitat
Fachkräfte wohin man blickt…
Frauchen und Tochter waren heut Abend in einem Theaterstück und sind anschließend zu Mc Donalds.
Waren die einzigen Deutschen im Laden und zwar sowohl vor als auch hinter dem Tresen.
Haben den Laden dann verlassen ohne zu bestellen und futtern mir hier gerade eine Dose Wildgulasch aus dem Notvorrat weg, die ich eigentlich mal für Weihnachten im Bunker zurückgelegt habe. -
Frauchen und Tochter waren heut Abend in einem Theaterstück und sind anschließend zu Mc Donalds.
Waren die einzigen Deutschen im Laden und zwar sowohl vor als auch hinter dem Tresen.
Haben den Laden dann verlassen ohne zu bestellen und futtern mir hier gerade eine Dose Wildgulasch aus dem Notvorrat weg, die ich eigentlich mal für Weihnachten im Bunker zurückgelegt habe.Dann musst du eben dieses Jahr nochmals auf den Ansitz ! ! Waidmannsheil ! !
-
Haben den Laden dann verlassen ohne zu bestellen und futtern mir hier gerade eine Dose Wildgulasch
....ist auch qualitativ mit Sicherheit das Bessere
O.k.,im Winter,dienstlich unterwegs, hole ich mir auch ab und an mal was am Schnellbeschiss...
Lieber in einer Metzgerei,,,,wo ? wird schon schwieriger...
Gruß
Golden Mask
-
Waren die einzigen Deutschen im Laden und zwar sowohl vor als auch hinter dem Tresen.Ihr müsst es ja haben.
Eine Woche vor Zahltag noch Geld fürs Nobelrestaurant übrig.
Die anderen Gäste haben nur ihr gesäubertes Bargeld dabei gehabt.
Kann dem deutschen Kartenzahler nicht passieren.
Der letzte Burger des Monats wird Dispo niert.
-
-
Die Wurzel allen Übels: Schulden
DIE ULTIMATIVE REALITÄT: Dies ist keine Krise, die gelöst werden muss, sondern ein Übergang, der bewältigt werden muss. Die 70-jährige Ära des immobiliengetriebenen Wachstums, des Bevölkerungswachstums und der Urbanisierung ist vorbei. China ist die erste große Zivilisation, die in diesem Ausmaß an diese Grenze stößt. Japan, Europa und andere werden folgen.
Wir erleben das Ende einer wirtschaftlichen Epoche.Ich denke der Verfasser blendet hier einen wesentlichen Teil aus. Verschuldung und Währungsverfall bereiten den Volkswirtschaften den Tod. China ist höher verschuldet als die USA, die Schulden waren der Treibstoff für die Immobilienblase. Nur wenn es den Chinesen gelingt schnell genug zu tilgen, das versuchen Sie über Lohnsklaverei und Export-Rekorde, können sie der Verschuldungsspirale entkommen. Das Wachstum war also ursächlich immer schuldengetrieben ( nicht immobiliengetrieben ). Zu hohe Verschuldung sehen wir überall auf der Welt, außer in Rußland, hier ist mehr ökonomischer Sachverstand zu Hause als sonst wo. W. Putin sorgt trotz aller Widrigkeiten wie Sanktionen, Kriegslasten das die Währung stabil bleibt durch Edelmetalldeckung und die Schulden unter Kontrolle bleiben ( hohe Zinsen). Hier geht das Wachstum langsam und stetig voran. China hat dennoch Chancen auf Kosten des Westens ( G7 ) der Überschuldung zu entkommen , dazu muß die Immobilienblase platzen und aufgelöst werden. Warum sollte es ein Problem sein eine selbstgenutzte schuldenfreie oder abbezahlbare Wohnung zu besitzen ? Das Problem sind vielmehr die Immobilienspekulanten mit ihren Kredithebelungen, darunter auch viele kleine Spekulanten die Mieteinnahmen oder Verkaufsgewinne generieren wollen, Preise nach oben treiben und es der jüngeren Generation unmöglich machen eine Familie zu gründen. Läßt man den Markt frei ,fallen die Immo-Preise und es gelingt auch den kleineren Einkommen ein Heim zu erwerben. Den wenigen Immo-Verlierern ( Banken, Spekulanten ) stehen so viele Gewinner gegenüber. Die Politik verhindert hier eine Marktbereinigung.
China kann durch seine Industriealisierung und marktbeherrschende Wirtschaft genug Menschen in Lohn halten damit sie ihre Schulden abbezahlen. Konsumverzicht unterstützt das Vorhaben. Voraussetzung man verabschiedet sich endlich von der Verschuldungspolitik. -
Ich denke, die Story mit den Nexperia Chips ist nur aufgebauscht. Das Feigenblatt sozusagen.
Warum muss VW die Produktion wegen ein paar Chips stoppen? Vollkommen unplausibel. Diese Chips sind in Bauteilen integriert die VW wahrscheinlich nicht mal selbst produziert.
Haben die Hersteller dieser Komponenten nur Vorräte von 2 Wochen? Niemals.
Nein, die Verkäufe sind komplett eingebrochen. Die verkaufen wenn überhaupt dann erst ab März wieder nennenswerte Stückzahlen. Und genau deshalb müssen sie die Produktion drosseln.
Wahrscheinlich werden die Bänder dieses Jahr auch nicht mehr anlaufen.
Zu hohe Preise, zu hohe Zinsen und zu wenig Geld bei den Kunden. Diese störanfälligen und teuren Fahrzeuge braucht kein Mensch.
Es herrscht Absatzflaute und um diese zu vertuschen hat man sich die Geschichte mit den Chips ausgedacht. Alles andere ist Quatsch!
-
Haben die Hersteller dieser Komponenten nur Vorräte von 2 Wochen? Niemals.
Doch klar. Nennt sich "Just-in-Time". Lagerkosten sind teuer und will man vermeiden, wobei da seit Corona teilweise ein Umdenken stattgefunden hat. Bei VW anscheinend nicht.
-
Man muss genau lesen. Es handelt sich ja nicht um einen Chipmangel. Nexperia produziert ja die Chips weiter ohne Einschränkungen.
Offenbar und so wie ich es verstanden habe werden die Mikrochips nach China geliefert wo sie praktisch verpackt werden. Und die Chinesen liefern diese dann wohl fertigen Chips nicht wieder zurück.
Stellt sich natürlich die Frage warum man die Chips dann nicht hier verarbeiten kann und sie erst nach China schicken muss.
Nein, in 8 Wochen ist Weihnachten, danach folgen verkausschwache Monate Januar und Februar.
Die wissen nicht mehr wohin mit den Autos und die Händler sind europaweit voll. Mit den Preisen gehen die auch nicht runter. also Produktionsstopp.
'Und in Zeiten der psychologischen Kriegsführung kann man doch nicht zugeben das die deutsche Wirtschaft in die Knie geht. So wird ein Schuh draus.
Ein VW Gold 1,5 TSI 5- türig, kostet neu je nach Ausstattung in Deutschland zwischen 25.000 und 30.000 Euro. Das ist eine Menge Geld für so ein Brot und Butterauto.
Ich würde mir sowas nicht kaufen. Steuer, Versicherung, Werkstattservice kommen noch on top obendrauf. Das Geld haben viele schon nicht mehr.
-
Wenn man Jahrzehntelang 30% Lohn über Marktniveau bezahlt, braucht man sich nicht zu wundern.
Kein Mitleid…..und da haben die Gewerkschaften einen großen Anteil dran.
-
-
Ein VW Gold 1,5 TSI 5- türig, kostet neu je nach Ausstattung in Deutschland zwischen 25.000 und 30.000 Euro.
Das ist aber schon lange her.
Da bekommst noch nicht mal mehr einen Polo mit bissl was drin.
-
Ein VW Gold 1,5 TSI 5- türig, kostet neu je nach Ausstattung in Deutschland zwischen 25.000 und 30.000 Euro. Das ist eine Menge Geld für so ein Brot und Butterauto.
Ich kaufe keinen Neu- oder Jahreswagen mehr! Beim Servicetermin für meinen 4-Runner Toyota geben die mir immer einen Vorführwagen, damit ich mobil bin.
Was für grässliche Kisten (ist übrigens bei ALLEN Herstellern so!)
Ich fahre los, piep-piep Verkehrsschild Tempo 30 erkannt.
Ich fahre weiter, scheixx auf 30, fahre 45, bröp-bröp, zu schnell
Ich fahre weiter, piep-piep, neues Verkehrsschild, Tempo 50
Ich fahre hinter einem LKW, will mal checken, ob ich überholen kann... RÜTTEL RÜTTEL, Lenkrad verzieht, ich denke, ich habe den Reifen verloren.....
Zurück in der Werkstatt frage ich den Meister, was der Scheixx soll und ob man das abstellen kann?
Nee, sagt er, EU-Vorschrift. Abstellen geht nur vor Fahrtantritt für die aktuelle Fahrt. Danach wieder Reset und alles aktiv.
Habe jetzt einen 12 Jahre alten GOLF plus mit 19.000km auf der Uhr für 15.000,-- gekauft.
Werde nur noch Oldtimer kaufen.....
-
hörte ich vor kurzem im radio. der absatz von vw e-karrn sei dermassen gut das man in zwicke jetzt sonderschichten fahren will aber auch kurzarbeit geschehen könnte weil die chips fehlten.
![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy")
-
Was für grässliche Kisten (ist übrigens bei ALLEN Herstellern so!)
....unerträglich diese Mistdschunken.
Letztens in einem Ford Irgendwas gehockt....erzählt der mir : Motor läuft
Braucht kein Mensch ,außer reglementierwütige , weltfremde in Brüssel.
Und die braucht auch keiner....
Gruß
Golden Mask
-
Braucht kein Mensch ,außer reglementierwütige , weltfremde in Brüssel.
Und die braucht auch keiner....
Für solchene vielleicht :
-
-
Alles anzeigen
....unerträglich diese Mistdschunken.
Letztens in einem Ford Irgendwas gehockt....erzählt der mir : Motor läuft
Braucht kein Mensch ,außer reglementierwütige , weltfremde in Brüssel.
Und die braucht auch keiner....
Gruß
Golden Mask
Die NEUE GENERATION braucht den ganzen ELGGDRONIGG - SCHEISS ! !
Salo III : So einen Golf PLUS hätten sie früher mit der Abwrack-Prämie entsorgt ! !
Und heute bezahlst du 12 k € dafür ? ? Unglooblich ! !
Deswegen fahre ich nur noch Dacia oder Fernost-Karren ! !
Die sind billiger und besser als unser HAI-Tech Premium Mist ! !
-
-
Salo III : So einen Golf PLUS hätten sie früher mit der Abwrack-Prämie entsorgt ! !
Und heute bezahlst du 12 k € dafür ? ? Unglooblich ! !
Ich weiss, ich weiss .....
Der Wagen sieht aus wie NEU, Motorraum wie aus der Ausstellung.
Alles was heute in der EU verkauft wird, hat diese ganzen schwachsinnigen Assistenzsysteme PLUS verbaute SIM-Karte mit Datenstream zum Hersteller.....
-
....und beim TÜV muss der ganze Mist funktionieren
Ist nix anderes als Geld aus den Taschen ziehen....
Gruß
Golden Mask
-
Ich denke, die Story mit den Nexperia Chips ist nur aufgebauscht. Das Feigenblatt sozusagen.
Nein, die Verkäufe sind komplett eingebrochen.
Es gibt auf Youtube einige Videos, die spekulieren genau in diese Richtung.
In Wolfsburg werden Verbrenner gebaut. Golf, Tiguan und Touran.
Das dürfte in Wahrheit die letzte Sparte sein die bei VW noch läuft bzw. eigentlich laufen müsste.
Aber der Golf VIII hat auch als Verbrenner viel zu viel Elektronik.
Da kommt ein Rentner nicht mehr mit klar, die Kritik gab es schon kurz nach Erscheinen des Modells.
Und da ist nur die Bedienung gemeint, dass der ganze Assistenzkram dann wahrscheinlich auch nicht richtig funktioniert und den Besitzer ständig in die Werkstatt zwingt, steht nochmal auf einem anderen Blatt.
Das spricht sich rum und der Rentner-Bekanntenkreis des VW Opfers kauft als letztes Auto dann halt doch lieber einen Koreaner.
Die Firmenflotten sind eh schon auf Skoda umgestiegen und die U60 Kundschaft auch.
2024 war der Dacia Sandero europaweit das meistverkaufte Auto bei Privatzulassungen.
Das ist ein Signal und ein Statement zugleich. -
