Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte

Nein, heutzutage nimmt der Mann von Welt die Tränenschale...

Globalisierung fatal

Zitat von hammwolln

Nächster Schlag gegen die Weltwirtschaft.

Jetzt wird Schiffskraftstoff zur Mangelware.

So genanntes Bunkeröl erreicht in Singapur Preise von 140$ pro Barrel und es wird knapp.

In Fujairah und Singapur wird das Öl knapp.

Fujairah ist sogar durch einen gesunkenen Tanker blockiert…..

Kann sich jeder ausmalen was passiert, wenn die Schiffe zwecks Treibstoffmangel im Hafen oder vor Anker bleiben.

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Es ist aber gut für die lokale Wirtschaft, jetzt lohnt es sich wieder zu reparieren oder zu erneuern , statt sich ständig neues China-Zeugs anliefern zu lassen und die Müllverbrennungsanlagen zu füllen. Billige Transportenergie war ein Förderfaktor der Globalisierung, wer sich darauf eingelassen hat muß nun halt die Abhängigkeit davon erfahren. Weltweit umspannende Lieferketten zur Profitmaximierung haben ein Risiko. Ich seh das gelassen, natürlich leide ich auch unter höheren Energiekosten, aber ich habe immer vor den Risiken gewarnt und wurde dafür wie ein Alien angeschaut.

Wenn ein Unternehmen nicht vorgesorgt hat ist es selbst schuld, viele Gold-/Silber-Minen hedgen ihren Energiebedarf in die Zukunft ab, zahlen in der Gegenwart ein paar Cent/Liter Diesel mehr , aber haben für ein halbes Jahr stabile Preise. Wer als LKW-Spediteur das nicht macht versteht jetzt vielleicht den Grund.

Zitat von silber-bug

Nein, heutzutage nimmt der Mann von Welt die Tränenschale...

Ich die Ampulle.....

Wer soll bitte noch reparieren?

Die meisten Fachkräfte sind zum Teilewechsler weitergebildet wurden.

Zitat von hammwolln

Wer soll bitte noch reparieren?

Die meisten Fachkräfte sind zum Teilewechsler weitergebildet wurden.

EXakt. Ich schaue recht viel Auto Schrauber Videos (Redhed ZKT, Simon Automobile, Autodoktoren usw.). Und immer wieder sieht man folgenden Ablauf in den vorherigen Arbeiten in Fachwerkstätten:

1. Auslesen mittels OBD

2. Teil durch Neuteil ersetzen

3. Fehler besteht immer noch

4. Ratlosigkeit oder gern auch mal alles neu

Zitat von Polkrich

2. Teil durch Neuteil ersetzen

3. Fehler besteht immer noch

da erzählste was. hab grad keine lust auf gross schreiben, aber war 3 oder 4x da, nachdem was klapperte nach querlenkertausch. aufgelaufene kosten 1200€. dann mal zur hersteller werkstatt wo ich einen kannte, mitm lehrling einmal um den block gefahren, ab auf die bühne, jeder durfte mal gucken und rütteln. waren am ende teile mit kostenpunkt von 6€. auf die kohle warten die vögel heute noch.

Zitat von popeinnot

Eine (künstlich herbeigezauberte) Krise wäre also perfekt.

ja, wenn dann aber bitte schon was grosses was endlich mal anfängt wirklich weh zu tun!

Zitat von Polkrich

EXakt. Ich schaue recht viel Auto Schrauber Videos (Redhed ZKT, Simon Automobile, Autodoktoren usw.). Und immer wieder sieht man folgenden Ablauf in den vorherigen Arbeiten in Fachwerkstätten:

1. Auslesen mittels OBD

2. Teil durch Neuteil ersetzen

3. Fehler besteht immer noch

4. Ratlosigkeit oder gern auch mal alles neu

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Mit der "Teilekanone" halt auf das Auto schießen.

In 80% der Fälle funktioniert das halt auch so, weil endlose Werkstattstunden für "Diagnose und Suchen" will ja auch keiner bezahlen wenn für das 1X an Computer hängen schon 30€ oder mehr verlangen.

"Problem" ist halt nur, wenn der Fehler nicht durch das genannte Bauteil ausgelöst wird sondern durch etwas anderes was nicht angezeigt wird, eine "Anomalie" und etwas was nicht durch Fehlercode dargestellt wird.

Zitat von hammwolln

Wer soll bitte noch reparieren?

Die meisten Fachkräfte sind zum Teilewechsler weitergebildet wurden.

In der Not wird ganz schnell wieder gelernt. Genauso schnell werden die Kleingartenparzellen wieder urbar gemacht. Zeit zum Selbermachen ist ja auch genug, dank Arbeitslosigkeit. Nur die neuen Einwanderer werden es uns in der Mehrzahl sehr schwer machen.

didi

Zitat von didi

Genauso schnell werden die Kleingartenparzellen wieder urbar gemacht.

Also hier im Osten sind die Lebensmittel noch viel zu billig. Niemand macht sich die Finger in Kleingärten schmutzig. Höchstens zum Grillen hält man sich da auf. Und es werden Koniferen angebaut, echt lecker.Mittlerweil werden die Parzellen für Ausgleich- und Ersatzmaßnahmen freigegeben. Heißt die Lauben werden geschliffen, im günstigsten Fall kommt Streuobst drauf, was als Hochstamm aber auch min. 7 Jahre benötigt.

Es stagniert übrigens scheinbar der regionale Immobilienmarkt. An und Verkäufe in den letzten drei Wochen ausschließlich einzelne Landwirte. Gabs noch nie um die Zeit.