Prepper - vernünftige Vorsorge oder Panikmodus? Vorbereitung, Werkzeuge, Geräte, Tools, Fahrzeuge und Verteidigungsmöglichkeiten.

Stichwort: Trockenbohnen (Sackware)

Frage: Hat jemand eine erprobte Bestellquelle für Trockenbohnen in größeren Gebinden 10-25 kg?

Klar, Trockenbohnen haben lange Kochzeiten (1,5-2 h - also hohen Verzehrzubereitungs-Energiebedarf), dafür aber lange Haltbarkeit und eine Reihe von Ernährungvorteilen.

Klar ist auch, dass es etliche Sorten mit unterschiedl. Preisen u. unterschiedl. Vorteilen gibt: Weiße, Bunte, Pinto, Kidney, Wachtel ....

Ergänzungsfrage: Bohnen bekommt man wohl auch ganz direkt und außerhalb Versandhandel evtl. bei Metro, Raiffeisen, türk. Läden. Sind erfahrungsgemäß Preisniveauunterschiede im Einzelhandel gegenüber Großhandel überhaupt relevant oder - bei bis zu sagen wir mal 30% - eher marginal?

Ich hole getrocknete Hülsenfrüchte (ich glaube der größte Sack hat da 10 kg) bei uns in einem Türkenladen.
Habe es online bisher noch nicht viel günstiger gefunden.

Dasselbe mit Reis. Hole ich in 10 kg Säcken direkt im Asialaden. Auch da ist es online nicht günstiger.

wenn das ding mit brushless akkuschrauber nicht gefällt hier noch ein paar chinesige alternativen.

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Zitat von Cheep

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Zitat von Wayne Schlegel

Stichwort: Trockenbohnen (Sackware)

Frage: Hat jemand eine erprobte Bestellquelle für Trockenbohnen in größeren Gebinden 10-25 kg?

Klar, Trockenbohnen haben lange Kochzeiten (1,5-2 h - also hohen Verzehrzubereitungs-Energiebedarf), dafür aber lange Haltbarkeit und eine Reihe von Ernährungvorteilen.

Klar ist auch, dass es etliche Sorten mit unterschiedl. Preisen u. unterschiedl. Vorteilen gibt: Weiße, Bunte, Pinto, Kidney, Wachtel ....

Ergänzungsfrage: Bohnen bekommt man wohl auch ganz direkt und außerhalb Versandhandel evtl. bei Metro, Raiffeisen, türk. Läden. Sind erfahrungsgemäß Preisniveauunterschiede im Einzelhandel gegenüber Großhandel überhaupt relevant oder - bei bis zu sagen wir mal 30% - eher marginal?

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Ich hab keine Bezugsquelle, da ich selten mehr als nen Kilo Bohnen Zuhause habe.

Bzgl. der Kochzeiten. Bohnen am Vortag wässern, dann in nen Schnellkochtopf. Die sind nach 20-30min gar.

Oder gibt es negative Aspekte des Schnellkochtopfs allgemein?

Zitat von Salito

Ich hab keine Bezugsquelle, da ich selten mehr als nen Kilo Bohnen Zuhause habe.

Bzgl. der Kochzeiten. Bohnen am Vortag wässern, dann in nen Schnellkochtopf. Die sind nach 20-30min gar.

Oder gibt es negative Aspekte des Schnellkochtopfs allgemein?

Nicht das ich wusste, koche selber viel mit Schnellkochtopf, bei Trockenbohnen ein Tag vor dem Kochen ins Wasser legen, beim aufkochen nach paar Minuten erste Wasser wegwerfen, da ist einiges am stoffen drinn das Blähungen verursacht, ich kaufe gerne große Dosen mit 800g weise bohnen in lake:https://www.netto-online.de/di…p-2225879000#&gid=1&pid=1 , die sind schon so lange in Flüssigkeit da ist alles was unbekömlich ist schon in der Flüssigkeit drin und sind auch schon fertig, braucht man nicht mehr kochen, nur erwärmen, kurz abwaschen in ein Topf /Pfanne rein, davor Zwiebeln schön leicht rösten in Ghee oder Kokosfett, ein wenig geräucherte paprikapulver dazu mischen und über Bohnen geben, eine Tomatenpassata würzen oder gar einwenig im pfanne sieben mit knobi, salz, pfefer und wer mag scharf Habaneropulver und über Bohnen geben, Pfanne ins Backofen mit 200°+ und aufbacken je nachdem wie röstig man mag, sehr lecker und sättigend, ich brauche nach so einer Mahlzeit nichts mehr essen an diesen Tag. Eine Variation von Gravce na Tavce, hab ich gerne gegessen in der zeit wo ich in Skopje war:

dieses Variation ist besser aber ohne Übersetzung, man sieht aber schon wie es geht, es soll nicht flüssiger sein, cremig passt besser, Mastika oder Anis, Pastiss geht auch gut dazu

Also bevor das mit dem Spritklau noch komplett eskaliert, überlegt euch mal, wohin ihr in so einer Situation noch fahren wollt?

Die Straßen werden dicht sein und nichts ist gefährlicher, als mit dem Auto im Krisengebiet unterwegs zu sein.

Kaufland hat dann sicher auch zu 🤔

Selbst für anspruchsvolle Flucht Szenarien, wird eine Tankfüllung reichen. Das sind heute 800-1000km!

Also bitte überlegt mal realistisch, bevor ihr euch verrennt.

Eine Flucht mit Auto?

Wenn es hundert tausende von Leuten auf die Straßen treibt da wird man elendig verrecken irgendwo auf der Autobahn, erschlagen von agressiven mitmenschen oder verhungern und verdursten in stau, es ist schon passiert das flüchtende Panzereinheiten einfach durch die Flüchtlingskollone auf der Straße durchgefahren sind ohne rücksicht.

Wer am Land lebt fährt besser wenn er erst mal da Heim bleibt, wer immer noch in der Großstadt lebt hat die Lage nicht verstanden....

Wenn überhaupt dann über Nebenstraßen, Feld- und Forstwege. Bedingt sehr gutes Kartenmaterial.
Eines der größten Probleme wird wahrscheinlich der Staat selbst sein, so vonwegen Requirierung und "Eigentum verpflichtet" usw.

Marodierende Bullen und Soldaten sind in den meisten Drittweltländern übler als die dortigen Kriminellen.

Zitat von Wayne Schlegel

Sind erfahrungsgemäß Preisniveauunterschiede im Einzelhandel gegenüber Großhandel überhaupt relevant oder - bei bis zu sagen wir mal 30% - eher marginal?

Habe hier eine selten genutzte Großmarktkarte. Einziger Vorteil, du bekommst einfach große Gebinde. Nachteil, auch bei diesen sind die Preisunterschiede je kg nur marginal geringer als bei kleinen Gebinden. Teilweise sind die Preise in Großmärkten bestimmter Ketten höher, als die Preise der Angebote ihrer Center, die von der Einkaufsgenossenschaft direkt beliefert werden.

Zitat von blackpearl

Bedingt sehr gutes Kartenmaterial.

... möglichst auf Papier. Weiß nicht, ob es die gedruckten versionen des Maxiatlas vom ADAC noch gibt.

Waren früher ein treuer Begleiter vor Navi und Co. Sind nur etwas unhandlich sich die bei 100 kmh zwischen Bauch und Lenkrad zu klemen und dann den Weg zu finden ...

Zitat von ECU

... möglichst auf Papier. Weiß nicht, ob es die gedruckten versionen des Maxiatlas vom ADAC noch gibt.

Waren früher ein treuer Begleiter vor Navi und Co. Sind nur etwas unhandlich sich die bei 100 kmh zwischen Bauch und Lenkrad zu klemen und dann den Weg zu finden ...

Sorry, aber eure Vorstellungen passen vlt zu Hollywood, aber die Realität sieht anders aus als der Film.

Wenn ihr wirklich vor habt in dieser Situation noch mit dem Auto zu flüchten, dann könnt ihr euch alle weiteren Überlegungen sparen. Entweder ihr steht dann auf verstopften Straßen oder verreckt noch bevor sich die Tanknadel bewegt.

Wenn es keinen Sprit mehr gibt, werden die Straßen in kürzester Zeit zu Parkplätzen. Und die die euer Bestes wollen, schnappen sich dann euer Hab und Gut.

"Ende"

Für den Fall, daß die "Welt untergeht", sollte man sich vorher überlegen, wo man dann sein will und zusehen, daß man rechtzeitig da ist, bevor es losgeht . Aber was ist wahrscheinlich?

Wenn zwischendurch der Sprit rationiert oder alle ist, dann ist es halt so. Dann wird eben das gemacht, was alle machen: rumjammern "schaut her, ich bin noch ne viel ärmere Sau wie alle". Heißt ja nicht, daß man nicht trotzdem gebunkert haben kann. Dasselbe ist es mit allem anderen. Für den Moment denke ich, daß das kritische eher der kommende Winter und das nächste Jahr wierden.

Dünger für dieses Jahr sollten eingentlich viele schon haben, das kauft man ja nicht eine Woche vorher (denke ich, habe nicht wirklich Ahnung vom Ackerbau). Gas/Strom kann vorübergehend kritisch werden. Aber, daß eine Nordstreamleitung voll ist, dürfte ja inzwischen allgemein bekannt sein und dann denke ich, daß das die Brüsseler Elfenbeintürme einstürzen, bevor hier dauerhaft die Lichter ausgehen.

Was m.E. klar ist: Wirtschaftswunderland Germoney ist zuende. Die Zukunft ist vielleicht nicht gleich Drittweltniveau, aber deutlich bescheidener. Da sollte man sich m.E. beizeiten Gedanken machen, wo man seine Rolle dann sieht. Wird vermutlich den Effekt haben, daß die meisten "Gäste" weiterziehen werden, wenn das Buffet nicht mehr so üppig ist.

Der einzige sinnvolle Zweck von Kfz wird dann noch sein, im Hinterland zwischen A und B zu verkehren. Möglichst irgendwas runtergeranztes und halbwegs Feldwegtauglich. Landstraßen ohne Markierung sind das höchste der Gefühle. Und nur wenn man weiß, dass die eigene Gegend gerade "safe" ist... und selbst dann, wenn nur unbedingt nötig, z.B. Notfall oder Transport von irgendwas Schwerem.

Fluchtszenario? Findet Menschen, denen ihr wie eurem eigenen Bruder vertrauen könnt und bringt euch ein bei deren Projekten und Problemen. Dann heißt "flüchten", im Nachbardorf abzutauchen, da kann man dann auch das vollgepackte Auto über Schleich-, Wald- und Feldwege fahren, im bekannten Umfeld - und notfalls läuft man die 10km.

Es läuft auf Gemeinschaften hinaus. Fangt an, zu lernen wie das geht, zuerst bei euch selbst.

Und löst euch vom Rambo-Doomer-Mad-Max-Getue, da leiert ihr euch Leute und Glaubenssätze an, mit denen es nur schiefgehen kann. Es gibt stabilere Fundamente, auf die man bauen kann.

Ein Problem dürfte sein, daß die Wenigsten checken, wann der Moment gekommen ist sich auf die Socken zu machen.

Sollte z.B ein Blackout kommen, sind die ersten 6 Stunden entscheidend.

Die meisten registrieren erstmal einen Stromausfall. Wenn dann erstmal die Wasserversorgung futsch ist, irgendwelche Katastrophenpläne gezückt werden und die Bevölkerung peilt, was los ist, ist die Chance auf Flucht mit Auto spätestens nach 12 Stunden vorbei. Finito.

So ein Exodus muß vorbereitet sein, mit detaillierten und flott ablaufenden Algorithmen.

Wer ohne Ziel und Materialvorstellung sich einfach ins Auto schwingt hat verloren.

Grüße Bb

Zitat von Bluesbeobachter

(...)

So ein Exodus muß vorbereitet sein, mit detaillierten und flott ablaufenden Algorithmen.

Wer ohne Ziel und Materialvorstellung sich einfach ins Auto schwingt hat verloren.

Grüße Bb

Dazu muss noch jede Menge, geradezu unverschämtes Glück kommen.

Wenn auf dem Weg zum Ziel ein Dusseliger ein Nagelbrett auf Asphalt oder Feldweg hat liegen lassen oder ein Wagen quer steht oder ... oder ... oder ... ist die dollste Vorbereitung samt Geheimdepots auf Alternativrouten nichts mehr wert.

Wer mit seinem UL-Flieger oder Cessna nicht die richtige Transponderkennung im Inlandsflug oder bei Grenzüberflug hat, wird automatisch runter geholt. Könnte Feind oder Drohne sein ... was sonst?

U-Boot und ein Kaleu wären gut, aber haben die wenigsten zur Hand.

Alles in allem scheint die oben vertretene Devise des Ausharrens am erfolgversprechendsten zu sein - außer natürlich "die Wolke" driftet heran.

Und selbst mit Ziel folgst du nur einer Illusion von "Sicherheit".

Und bis es soweit sein sollte, in ständiger Alarmbereitschaft?

Lange bevor der große Blackout kommt, wirds erstmal ganz viele lokale und kurze Stromausfälle geben.

Wie lange hältst du das durch? Also mit der dann ständigen Alarm- und Fluchtbereitschaft?

Zitat von DarkMatter

Sorry, aber eure Vorstellungen passen vlt zu Hollywood,

Es ging mir um Karten im Allgemeinen, da Navi/Handy eher ausfallen.

Das zwischen Bauch und Lenkrad war eher der Hinweis auf die damalige abenteuerliche Nutzung.

Zitat von Dark-End

über Schleich-, Wald- und Feldwege fahren

Mein Nachwuchs muss im worst case 50 km zurücklegen, um aus der großen Stadt ins Heimatdorf zu kommen. Da habe ich für die Fahrradtour vorgesorgt.so mit Notfallausstattung incl. Karte und genau den Hinweis, über die Dörfer zu radeln.